Rodamientos automotrices

El rodamiento del embrague de separación del automóvil es un componente clave del sistema de transmisión del automóvil, instalado entre el embrague y la transmisión, coordinando la rotación y el movimiento axial de la palanca de separación, logrando un acoplamiento y separación sin problemas del embrague, reduciendo el desgaste y alargando la vida útil del sistema de transmisión. Su estructura está suelta en la cubierta del rodamiento del primer eje de la transmisión, confiando en el resorte de retorno para mantener la brecha con el extremo de la palanca de separación y garantizar la estabilidad del trabajo.